Мельницы Наши путешествия Спецпроекты Экспедиции

Старинные мельницы Украины. Часть 6. Красота и ужас в Мигии.

8 августа, 2019

На сегодня у нас было запланировано посещение двух локаций и ночлег в Мигии перед дорогой домой. Есть два «но». Первое — в Мигии ни в одном отеле/гостинице или ночлежке не нашлось мест. Второе — цены и обслуживание там просто заоблачные. Только первое в плюс, а второе — в минус. И в этом мы убедились по приезду.. Посему было принято решение ехать после Мигии домой, если ничего не приключится.

Итак, Луполово. Старая мельница.
Само село основано во второй половине XVIII столетия. Переходило из рук в руки неоднократно и в какой-то момент оказалось во владении Константина Смирнова. Он и построил мельницу, которая вроде бы проработала до восьмидесятых годов прошлого века. А работа прекратилась по уже не оригинальной причине — она сгорела.

Всю нашу экспедицию нам везло — погода была солнечная и сухая. Но сегодня в небесной канцелярии решили, что нам пора сворачиваться. Дорога к самой мельнице глиняная, на улице дождь. Приехали и сидим. Я из окна машины сделала несколько снимков. Дрона поднять нельзя. Пока мы отдыхали, дождик сошёл почти на нет и мы немного полетали. Спасибо в ту же канцелярию за пятиминутный перерыв.

А сразу после посадки мы быстро свернулись и поехали по размокшей глине обратно, но уже на полном приводе.

В Мигию ехать опасались из-за погоды, но решили, что приедем и посмотрим что там и как. Когда приехали, погодная обстановка была вполне терпимая и мы решили поесть, а не лететь на объекты. Возле дороги обнаружился ресторан-отель «Маеток». У этого заведения очень активная реклама. Мы решили тут и поесть, чтобы дольше не блукать в поисках. Ох и прогадали же мы!
Заходим внутрь — толпа народу и сесть негде. Нашли себе столик на балконе. После долгого ожидания был отправлен гонец за официантом. Такое чувство, что они нам делают бооольшое одолжение — нехотя появилась девушка с меню, положила и ушла. Почитали — не дёшево, но не критично. Ждём девочку — а вдруг вспомнит, что надо прийти принять заказ. Не вспомнила. Опять гонца послали. Явилась другая, но ещё более недовольная.
Итого. Отвратительная еда — безвкусная, на старом масле. Но! Вся выложена и украшена в стиле высокой французской кухни. У меня были обычные драники сложены в фигурную стопочку с кучей каких-то полевых растений. И кстати да — в салате мышиный горошек даёт потрясающую горечь — есть становится невозможно. Ну и вот в итоге мои драники и салат с чаем вышли мне около 500 грн… Даже для больших городов это не нормальный ценник. (Я не говорю о супер-пупер-элитных заведениях). Может я проглядела мелкий шрифт из серии «цена за 50 грамм»? Остальные вообще не смогли съесть больше половины — было совсем невкусно, несмотря на крепкое желание поесть. И да — на полную катушку орёт музыка — в самом здании нужно крепко повышать голос, чтобы быть услышанным. Сложно представить себе как тут в номерах отдыхается. Я лично была очень рада, что у них не оказалось свободных мест.

Сначала поехали посмотреть на радоновое озеро и пороги Южного Буга. Едем по карте, упираемся в стоянку. Масса машин, людей, байдарок. Один ручеёк людей топает в мокрых жилетах и касках в сторону машин, другой в сторону «от» и ещё сухой. Вокруг масса кружочков с центром в виде инструктирующего персонажа. Люди внемлют и мотают на ухо. Информационные щиты, заборы.. Оказалось, что тут разбит огроменный лагерь для байдарочников. Есть элементарные бытовые условия и места под палатки или палатки в аренду. Ну и байдарки со снаряжением и инструкторами всех форм, мастей и размеров также в аренду.
Топаем в сторону озера, ориентируясь по карте, так как указателей в этом муравейнике никаких. Зато продают горячую кукурузу.

На озере есть аттракционы, здесь обучают первым шагам (гребкам))) на байдарках. Хотя считается, что находится в воде дольше 15 минут не рекомендуется, это явно не останавливает большинство отдыхающих. Хотя я лично слышала как инструктор очередной группе это говорит.
Дальше возвращаемся к машине и едем к мельнице — там и пороги посмотрим. А то тут надо через лагерь с кучей палаток идти и массы людей обходить.

На данный момент в здании мельницы работает ГЭС. А построил её в 1888 году Иосиф Скаржинский по проекту инженера Владислава Яскульского.
Мельница ухоженная, имеется кафе (вроде как) и смотровая площадка с беседкой.

Если пройти за площадку, то можно спуститься к порогам. Смелые люди здесь купаются, остальные смотрят на них кто с завистью, кто с ужасом)))

Насмотревшись на эту красоту, мы решили просто поехать домой. Это 550 километров и минимум 9 часов пути (где-то половина дороги в отвратительнейшем состоянии). По дороге мы не только весело скакали по ямам, но и вытащили фуру, которая застряла в луже. А так обошлось без приключений. Правда, такая дорога очень выматывает.

Большинство сохранившихся водяных мельниц оказались построены приблизительно в одно время — с 1870 по 1910 года. И построены они приблизительно в одном стиле. И даже украшения на стенах практически одинаковые))
Только три из увиденных нами мельниц обрели новую жизнь, а в одной старая не останавливалась. Все остальные — либо руины, либо стремятся к этому состоянию..

Когда я села писать истории о нашей поездке, я нашла на просторах интернета упоминания об огромном количестве водяных мельниц, которые мне раньше не попадались. И даже о нескольких ветряных. И это не смотря на то, что до поездки я писала разнообразнейшие поисковые запросы. Ну ничего — есть повод съездить ещё раз и посмотреть всё непосмотренное)))

Первая часть.
Вторая часть.
Третья часть.
Четвёртая часть.
Пятая часть.

ТЭГИ
ПОДОБНЫЕ ПОСТЫ

ОСТАВИТЬ КОММЕНТАРИЙ

Ольга Дзюба
Харьков, Украина

Добрый день! Меня зовут Ольга, рада знакомству! В этом блоге я рассказываю про наши путешествия по красивым и необычным местам Украины и не только. Ну и истории этих мест. Я искренне считаю, что в любом месте можно найти что-то интересное – для этого нужно просто смотреть под разными углами на окружающий мир)))
Подробнее