Обзоры Статьи

Еда в реторт-пакетах ТМ «Portion».

19 сентября, 2018

Так сложилось, что последние 5 лет в наших путешествиях не стоял вопрос бивуачной еды. И в итоге перед последним путешествием пришлось заново изучать этот рынок.
Технологии не стоят на месте – я видела краем глаза, что есть сублимированная еда в термопакетах, но была далека от нюансов.

В процессе изучения вопроса, я обнаружила ещё один новый продукт. Хотя, скорее — хорошо забытый и модифицированный старый. Это своего рода всем знакомый «Завтрак туриста», только в мягкой упаковке и с бóльшим ассортиментом. Выпускает его полтавская компания “Пирятинский деликатес” под торговой маркой «Portion».
Ассортимент у них достаточно богатый и разнообразный: супы, борщ, каши (на выбор) с мясом на выбор (свинина, курица, говядина). Отдельно порадовало наличие тушёной картошки с мясом на выбор)) этого всегда не хватает в путешествиях! Есть ещё бобовые с мясом на выбор. Отдельно в ассортименте тушёнка – куриная, свиная и говяжья. Есть вегетарианское меню.
Размер порции не маленький – первые блюда – 0,5 кг, вторые блюда – 350 г.
Когда я всё это обнаружила, то очень порадовалась, т.к. сублимированная пища имеет специфический привкус, а такая – должна быть вкуснее, особенно учитывая, что производитель заверяет в натуральности продуктов и отсутствии всякой химии в составе.
Сначала я начала искать состав и прочие нюансы. Состав был обнаружен на упаковке при получении посылки – таки да – натуральный)))
Вторым интересным моментом для меня стал срок хранения. На упаковке срок хранения указан следующий: не более 24 месяцев при температуре от 0оС до 20оС. Да, я понимаю, что пастеризация. В общении с менеджером, удалось выяснить, что «при +25 может пролежать 1 год, в +35 – 6 месяцев». Так что, если после похода что-то осталось (как у меня), то можно и придержать)))
Во время написания отчёта, появился отдельный сайт с едой ТМ “Portion” и там уже потребительские данные указаны.

И вот мы набрали 20 разных пакетов, так как меньше заказать было нельзя, но меня заверили, что мы не пожалеем (на новом сайте можно заказать меньшее количество) и поехали. Транспортировать, конечно, удобно – широкие плоские пакеты. Но если бы я шла в пеший поход, то не стала бы тащить на себе такой лишний вес. Сублимированная порция еды типа «картошка с мясом» весит 90 г в противовес 350 г консервы в реторт-пакете. На день рацион получается 1,2 кг против 270 г. Другое дело — в машине.
Дальше с упаковкой встал вопрос при разогревании. Производитель предлагает несколько вариантов разогревания консервы:

  • в горячей воде не распаковывая;
  • с помощью химического нагревателя (в комплекте не идёт, покупается отдельно);
  • положив на радиатор машины или любой другой нагревательный прибор;
  • переложить еду в казанок и разогреть (думаю, с этим проблем не будет).

На этом моменте возникли споры о том, что подразумевал производитель под разогревом на радиаторе машины – на капот или открыть капот и положить-таки на радиатор) попробовали оба варианта)))) По итогу – если положить на капот, под которым работал в течение часа 4,2 л старый чугунный дизель, то результат нулевой. Если открыть капот и положить, собственно, на радиатор, то получается следующее: радиатор, верхняя часть которого шириной в 7 см, греет полоску пакета с едой, перемещаем, переворачиваем, перемешиваем внутри пакета, если там жидкая еда… и за 10 минут манипуляций получаем разогретую еду, грязные руки и сам пакет. Безусловно, если выбора нет, то вариант хорош. А так – встал рано утречком, вылез из палатки, завёл машину, прогрел до рабочей температуры двигателя (чтобы радиатор прогрелся основательно), открыл капот, разложил пакеты на всю команду и переворачиваешь как шашлык)))


Это еда на радиаторе (радиатор – серебристая полоска в кадре).


На капоте (над двигателем).

Итак, мы в кемпинге, на Арабатской стрелке – воды ограниченное количество, поэтому я беру свой походный котелок, наливаю воду и пытаюсь засунуть хотя бы 2 пакета для разогревания.

Получается плохо несмотря на то, что мой котелок шире среднестатистического современного. Пакеты приходится скручивать (сгибать, постучав посередине ребром ладошки), чтобы поместились и периодически вытаскивать из кипятка и переворачивать другой стороной вниз, чтобы прогрелась вся пища. Ну или укладывать плашмя, но по одному, максимум по два (плашмя очень плохо вмещаются – воды не остаётся). Горячую воду я планировала использовать для приготовления чая/кофе (в первый раз так и сделала), а потом увидела отклеившуюся этикетку в казанке и не захотела пить чай с растворённым клеем, вылила и закипятила свежую. Собственно, по причине планов на воду, я и не стала пользоваться химическим нагревателем – вода бы стала непригодна для чая/кофе.

Вкус и состав. Состав оказался очень близок к заявленному – мясо хорошее (почти без костей, шкурок и прочей радости), гарнирная часть тоже хороша, но в картошке с курицей оказалось ну очень много жижи.

В жизнь лагеря блюда вносят не только гастрономическое разнообразие, но и элементы организации досуга – квесты и сюрпризы. В разных блюдах совершенно разное и нестабильное количество соли. Перловка и гречка всех опробованных видов были пресными, а вот судя по картошке со свининой (если верить народному поверью), технолог влюбился/влюбилась. По уши и до гробовой доски — соли столько, что уши сворачивались)) Учитывая, что продукты (по словам производителя) проходят дегустацию, можно предположить, что ОТК тоже. Впрочем, ничего плохого в продуктах, сделанных с любовью, конечно же нет — так или иначе, других ощутимых и принципиальных неожиданностей в отношении состава и вкуса не обнаружено (на вкус и цвет все фломастеры, как известно, — разные).

Если определить и свести в две группы плюсы и минусы (по нашему субъективному командному мнению) получим следующее:

Плюсы:

  1. это съедобно, питательно и это, как ни крути, “живая” еда, а не сублиматы;
  2. к качеству самих продуктов, из которых приготовлены блюда придраться не получилось, хотя мы честно старались. Базируясь на органолептическом методе анализа продукта — продукты хорошие;
  3. при соблюдении ряда условий у тебя под рукой всегда готовая и даже горячая еда;
  4. надо очень постараться, чтобы вскрыть пакет случайно — они хорошо запаяны и сам материал достаточно прочный, чтобы проболтаться пару тысяч в одном багажнике с домкратом, шаклами, ручной лебёдкой и остаться целым. При этом — легко открывается умышленно. Пустую тару просто и удобно увозить с собой с места употребления (в отличие от консервных банок и коробок от пресерв).

Минусы:

  1. пакеты достаточно массивные и тяжёлые, то есть для пешего похода более двух дней (или если на каждую стоянку бусик не привозит запасы и рюкзаки, как сейчас вошло в моду), вряд ли подойдут;
  2. пакеты плохо влезают в походную посуду для разогрева;
  3. собственно — те самые условия получения горячей еды. Сложность разогрева в условиях ограниченного запаса воды. Если мы говорим об экспедиции/покатушках/гонке/походе, проходящих в засушливых местах, где поблизости нет родников, рек, ручьёв или иных источников воды, то у нас остаётся пять (на данный момент) вариантов:
    • извращаться с радиатором (то есть: тратить топливо, время, шуметь, рисковать получить пару ожогов), что не подходит электрокарам априори;
    • тратить питьевую воду, запас которой ограничен. При этом стоит отметить, что иногда в дальних поездках/походах понятие “техническая вода” — нонсенс и любая, которая откровенно не отравлена превращается в питьевую, тратить которую на химразогрев или загрязнять клеем крайне неразумно (лично были неоднократно в таких ситуациях), а тот же снег для “переплавки” зимой есть не везде и не всегда даже при действительно низких температурах;
    • разогревать на кузовных панелях, песке или камнях на солнце. Не работает летом при температурах ниже +35 — +40оС, осенью и зимой (и даже при достаточном потоке солнечного света и температуре на улице, этот процесс займёт время);
    • перестраивать маршрут или сокращать пребывание в точках, неподходящих для такой еды. Звучит абсурдно, абсурдом и является — проще иначе построить рацион;
    • говорят, можно есть без разогрева, но это летом. А вот в холодное время года это будет, во-первых, сложно сделать (ледышку ещё надо расколоть, ну или застывшую жижу/жир употреблять – не самое радостное дело), во-вторых, в холодное время года горячая пища не только вкуснее, но и более необходима (конечно, в экстремальных условиях в еду идёт и не такой рацион).

Итог:

В целом — интересный продукт, который в состоянии действительно украсить собой жизнь на пикнике (но там обычно шашлык-машлык), в пешем походе на день – два в условиях достаточного количества воды, рыбакам, охотникам, кемперам (для дома на колёсах этот вариант — песня), для организации массовых приёмов пищи в оборудованных лагерях (большие турстоянки, бивуаки, фестивали, штабы соревнований). В то же время — совершенно не подходит для любителей пешки 3+, автоэкспедиций за пределы условий комфорта, приёма пищи на гонке помимо бивуака. Там, где ты можешь себе позволить разогреть такой пакет и ещё и чайку заварить, а тем более — умыться, эти пакеты сэкономят время и усилия на варку еды; там, где не можешь — они не особо помогут.

Ну и само собой, остаётся вопрос с количеством соли в еде. Я очень надеюсь, что менеджер всё-таки поверит мне и передаст технологу, что одна из партий была пересолена. На данный момент мне не удалось донести эту мысль.

А ещё, скоро к нашему товарищу подъедут новинки от того же производителя — суточные рационы и комплексные обеды, так что — to be continued, скоро будем тестить и писать. Оставайтесь на нашем канале)))

ТЭГИ
ПОДОБНЫЕ ПОСТЫ

ОСТАВИТЬ КОММЕНТАРИЙ

Ольга Дзюба
Харьков, Украина

Добрый день! Меня зовут Ольга, рада знакомству! В этом блоге я рассказываю про наши путешествия по красивым и необычным местам Украины и не только. Ну и истории этих мест. Я искренне считаю, что в любом месте можно найти что-то интересное – для этого нужно просто смотреть под разными углами на окружающий мир)))
Подробнее