Заповедники Наши путешествия Спецпроекты Экспедиции

Приключения на юге Украины. Часть четвёртая — пески и поиск дзена.

18 декабря, 2019

Утро наше началось с очередной истории.
Обнаружилось, что проколото одно колесо. Причём, в колесе торчала скоба, которой крепят бетонные плиты на трассе. Сняли колесо, загрузили во вторую машину и поехали искать шиномонтаж. В самом Лазурном он один. И оборудование там в таком состоянии, что «не выдержит ваше колесо», а сезон уже заканчивается и чинить сейчас человек не хочет — как-нибудь дотянет до каникул.
Отправились в Скадовск. Не так и много в этот раз)) Всего-то тридцать километров. На въезде в Скадовск есть автосервис. Там наше колесо починили без всяких нюансов.

Вернулись, поставили, поехали.
Наша конечная точка на сегодня — Кинбурн-кемп. Но путь к нему сложный и неблизкий))
Мы заранее созвонились с хозяином и поинтересовались наличием мест. А главное — как туда доехать)) Он нам рассказал, что от Геройского нужно ехать в направлении Покровки, а там мы найдём)) Во всех источниках про дороги на Кинбурнской косе написано приблизительно следующее: «только полный привод, только настоящие внедорожники и то..» хотя при рассматривании фотографий, были обнаружены кроссоверы. Значит, не так страшен чёрт, как его малютка.

Итак, мы выехали в сторону Кинбурн-кемпа. По дороге мы проехали мимо Устричного озера, но даже не стали останавливаться — совершенно ничем не примечательная местность. А дальше наш путь лежал в Геройское. По идее, до него добраться не должно составлять никаких проблем. Но это только по идее)) Вот так выглядел наш маршрут:

Как всегда, вся соль в нюансах. В точке перед Новой Збурьевкой нельзя поворачивать налево, если вы не ищете жёсткого экстрима. На карте она отмечена красным кружком.

А между жёлтыми стрелками — очень милый песок.. до середины колеса патрулей. Красивый такой! Жёлтенький, сыпучий! Сначала после поворота всё хорошо — плотная песчаная дорога — ничего особенного. Главное — не съезжать по возможности с дороги. А потом внезапно начинается сыпучий песок. Всё было бы ничего — для патрулей это не проблема. Это проблема для Скифика. А точнее, для патруля со Скификом вместо якоря. Его маленький узенькие колёсики делают его не просто якорем.. Мы выехали оттуда, не потратили на это ни большого количества нервов, ни много времени, но пришлось немного потрудиться)) И это было крайне неожиданно! Просто добрый гугл решил нас повести более короткой дорогой, зараза.

После прохождения спецучастка, начинается другая сложность — бывшая асфальтовая дорога. Это ужасное место, которому кажется нет ни конца, ни края.. Огромное количество небольших (иногда больших) ям, но глубоких. Объехать — невозможно. И так — сорок километров.

При въезде в село, на столбах появляются вывески «Проводник в Покровку, телефон…». Такая надпись с подобной настойчивостью — настораживают. Мы немного покрутились, нашли микро-магазинчик, выпили чаю и позвонили этому проводнику. Так как несмотря на фотографии с кроссоверами, есть сведения о зыбучих песках на полуострове. Проводник приехал, мы пообщались, договорились, что оставим у них Скифика. Перегрузили всё необходимое в машины. За свои услуги проводник с нас взял около тридцати долларов. Ехал он достаточно медленно на своём Isuzu Trooper, а мы писали трек.
Правда он очень настойчиво предлагал нам и обратно его позвать нас провести, а то все такие умные, а потом вытаскивай их..

Так или иначе, мы добрались до места благополучно и не увидели ничего страшнее того кусочка Олешковских песков, в которые заехали по пути в Геройское. И даже ничего подобного.

Кемпинг оказался совсем не в том месте, которое указано на сайте кемпинга. На сайте он отмечен на западном конце острова (возле Покровского), а оказались мы на юге посередине (возле Покровки). Проводник с хозяином кемпинга по телефону сами разобрались куда нас проводить.

Сам берег — очень хороший, красивый. Кемпинг состоит из центрального тента (ну не знаю я как ещё его назвать))), кухни и нескольких вигвамов.

Палатки ставить можно только за прибойной полосой (за тропинкой) — это требования администрации Черноморского биосферного заповедника. Никакой проблемы в этом нет — палатки стоят не в пяти метрах от моря, а в пятнадцати)) Костры разжигать нельзя — можно пользоваться горелкой. В кемпинге есть кухня, в которой подают простую еду типа гречки с мясом. Съедобно и не очень мало, за достаточно вменяемые деньги. Проблемой может стать только любовь к громкой музыке у хозяина кемпинга. Включают музыку громко только вечером, а вот репертуар может самым разным — старый добрый рок, лаундж или ядрёная кислота.. как повезёт. С электричеством всё просто — днём работает маленькая солнечная панель для нужд кухни, а с заходом солнца включают генератор — тогда можно зарядить незаряженное.

Зато если все звёзды встали в нужной последовательности (музыка соответствует вашим вкусам, вы находитесь от неё на достаточном расстоянии, ваши соседи не очень громко гуляют..), то вечер может получиться просто незабываемый)))

Наутро мы решили узнать у местных где тут можно насобирать рапанов. А они не знают.. Попытки просто с пляжа отгрести до максимальной (для лёгких) глубины — ничего не дали. Дно голое и пустое..
Этот день был наверное, самым тюленьим — мы просто лежали под тентом, купались в море и иногда дремали. По-своему это даже мило, но если не больше одного дня)))
А вечер был опять красивым и удивительным))

Мы даже попробовали сфотографировать звёзды, так как это место — одно из самых не засвеченных в округе.

И даже шумных соседей не было)))

Наутро мы собрались и поехали дальше по маршруту. Проводника мы не стали звать — решили, что сами с усами)) И оказались правы))) Хотя гуглокарта и сходила с ума при попытке построить трек через озеро или ещё какими-то дикими местами, которыми мы по её мнению ехали, но хорошая память и приблизительные ориентиры нам помогли доехать без приключений. Зато все желающие с удовольствием покрутили руль по песчаным дорогам и насыпям, лесу и высохшим солончакам))
По дороге есть озеро под названием Чёрная засуха. Посреди озера торчат чёрные засохшие деревья.

Там вообще топонимы нестандартные и достаточно архаические))
Заехали забрали своего Скифика и потарахтели дальше. Мы даже пытались узнать у местных нету ли у них какой-то секретной другой дороги, по которой они добираются на материк)))

У нашего дальнейшего пути было несколько вариантов. Мы выбрали самый простой и комфортный. Мы поехали в Одессу. По дороге у нас было запланировано ещё несколько объектов.
На гуглокарте я увидела пару затопленных кораблей, а ещё по пути был «Херсонский Гранд Каньон». Так на карте и называется.

Кораблики оказались не самыми интересными. Просто ржавые грузовые баржи.

Рядом с ними ракушечный пляж и частные домики. И всё.

Сели и поехали в Гранд Каньон.
Ничто не предвещало каньона.. как-то так это можно описать)) Едешь себе по полю, дорога поворачивает и ты утыкаешься носом в уходящую вниз дорогу. С отвесными стенами, петлями и прочей красотой))


Вот где тут можно увидеть намёк на каньон?))

А он там есть!))


Вот такая небольшая, но прикольная складка земли))

Естественно, мы не могли не спуститься вниз! И даже нашлась смотровая площадка!

Покатались, довольные! Стоим… и видим, что мы опять где-то арматурой пробили колесо.. Тут уже просто смеховая истерика началась. «Что? Опять?»

Лично я осталась возле машины, а ребята поехали искать шиномонтаж. В ближайшем селе сказали, что возможно есть шиномонтаж в Станиславе. Там ничего нет. Было решено ехать в Николаев. Там первый встречный шиномонтаж оказался закрыт, а кучкующиеся возле него люди, подсказали куда проехать к рабочему. Шиномонтаж оборудован в гараже жилого дома. К большой радости наших, человек даже вышел на громкий стук и сработавшую сигнализацию типа Алабай (пёс лаял). Колесо починили, привезли. А ещё эти добрые и заботливые люди привезли бургеры)) Уж не знаю какие они были бы на вкус при других обстоятельствах, но в данный момент это было очень вкусно)) С учётом того, что до Николаева 54 километра, плюс там поискать, подождать…

Пока мы их ждали, вокруг совершенно невероятно шуршали какие-то насекомые.. я такого никогда не слышала.. очень громкий шелест и создаётся ощущение абсолютной нереальности происходящего)) Самое интересное, что эти насекомые не заходили в круг света. И шуршали где-то на периферии))

Итак, уже поздно, но мы не сдаёмся. Мы поехали в Одессу. Приехали мы поздно, все уставшие, вели по очереди, так как устали уже крепко.
Приехали, собрали вещи и пошли спать. А утром выяснилось, что в одной из машин выбили стекло и свистнули с сиденья забытую палатку.. Мою новенькую, красивенькую палатку. Один раз выгулянную.. Обидно было очень. Совершенствуем свой дзен. Тщательно вдыхаем, тщательно выдыхаем, пьём горячий вкусный чай после горячего душа и собираемся идти гулять по Одессе.

Как оказалось, в этот день в Одессе праздник — День города. Лично я, как представитель «диких северных варваров» (С), в такой день в центр города выйти бы не рискнула. В Харькове такое событие сопровождается не только концертами и фейерверками, но и феноменальными толпами упраздновавшихся людей. Ну и нередко это всё имеет последствия телесного характера. Естественно, от избытка чувств)) Но наши хозяева нас заверили, что мы можем спокойно идти гулять.
Таки да. Люди не спеша гуляют по бульварам, площадям и паркам, масса музыкальных площадок, красивая подсветка, тёплый вечер — ну просто красота и загляденье!

Заодно зашли поесть в одно из самых любимых мест в Украине — Momoyama — раменная.

Уставшие, но довольные мы отправились спать, а утром выехали в сторону дома. Домой мы добрались без приключений, но уже ночью. Ещё долго мы обсуждали и вспоминали почти каждый день нашего непростого путешествия)) Спасибо всем, кто составил компанию!

Часть первая.
Часть вторая.
Часть третья.

ТЭГИ
ПОДОБНЫЕ ПОСТЫ

ОСТАВИТЬ КОММЕНТАРИЙ

Ольга Дзюба
Харьков, Украина

Добрый день! Меня зовут Ольга, рада знакомству! В этом блоге я рассказываю про наши путешествия по красивым и необычным местам Украины и не только. Ну и истории этих мест. Я искренне считаю, что в любом месте можно найти что-то интересное – для этого нужно просто смотреть под разными углами на окружающий мир)))
Подробнее