JeepLife Статьи

Волшебный трамблёр

8 декабря, 2016

Приключилась со мной такая незадача: выхожу из дома, сажусь в машину, завожу, еду, доезжаю, глушу, выхожу и иду по своим делам. Возвращаюсь, а она не заводится((
Первое, что я подумала — это аккумулятор. Но что-то тут не так — доехать-то я доехала и завелась возле дома нормально. И стартер крутит и крутит — аккум нормальный. Бак полный.
К моей большой радости недалеко был Игорь, который приехал и помог. Он открутил крышку трамблёра, протёр, почесал его за ухом, закрутил, но сказал, что надо купить высоковольтные провода и новую крышку. Машинка завелась и поехала. Но счастье моё длилось не долго. На следующий день картина повторилась, но с осложнениями. Посреди дороги ( на светофоре/в пробке/…) машина при оборотах меньше 1500 теряет тягу. Не дёргается, не глохнет — просто едет 5 км/ч. На газ не реагирует. Потом вдруг сама себе находит ресурс, прыгает вперёд и едет. Это может быть 5 метров, 20, 50. К концу этого дня заводится отказалась окончательно.
Приехали мне провода и крышка, поставили. На внутренней стороне старой крышки от контактов к центру обнаружились маленькие чёткие следы молний — там, где пробило. Красивые)) Жаль на фотографиях не видно.
Завели. Троит страшно, глохнет. И вот тут обнаружилось колдунство))) Оказалось, что провода на трамблёре нужно подключать не по очереди, а 1-2-4-3 против часовой стрелки))) кто бы мог подумать)))
Всё встало на свои места и бодро заурчало)

ТЭГИ
ПОДОБНЫЕ ПОСТЫ

ОСТАВИТЬ КОММЕНТАРИЙ

Ольга Дзюба
Харьков, Украина

Добрый день! Меня зовут Ольга, рада знакомству! В этом блоге я рассказываю про наши путешествия по красивым и необычным местам Украины и не только. Ну и истории этих мест. Я искренне считаю, что в любом месте можно найти что-то интересное – для этого нужно просто смотреть под разными углами на окружающий мир)))
Подробнее