JeepLife Статьи

AT-S60 NORTEC Алтайшина. Утиный тест не пройден

11 декабря, 2017

Если оно выглядит как утка, плавает как утка и крякает как утка, то это, вероятно, и есть утка.
Так вот — вероятность большая, но не 100%.
По результатам сезона, в наличии устойчивое и непреодолимое желание продать и больше не вспоминать.
Да, она неплохо держит. Практически не стирается — до сих пор как новая.
Вам она подойдёт в случае, если:
— Вам нужна ат-резина за небольшие деньги;
— у неё должен быть уверенный и неистираемый протектор;
— Вы спокойно и уверенно держите свою машину при крепком аквапланировании;
— Вас не пугает каждые 500 — 1000 км ездить на шиномонтаж для приведения резины в порядок:
Вот тут подробнее — она начинает спускать внезапно. Вот только вчера проехали 600 км по пересечёнке, прибыли благополучно, а утром одно или два колеса пустые. Едем на шиномонтаж, проверяем — проколов и порезов, трещин нет, диск целый. Берём болгарку с щёткой и шлифуем лохмотья. Обуваем. Первый раз я по глупости не попросила перепроверить остальные три колеса. Теперь не допускаю такой оплошности. Сразу авансом все 4. КАЖДЫЕ 500 — 1000 км!
— Вас устраивает, что вес машины в 1700 кг не продавливает пустое колесо больше половины;
— резина практически не балансируется;
— если звуки работы Вашей машины заглушают звук резины на асфальте. Ёжа с этим плохо справляется))))

В остальных случаях я бы не рекомендовала это чудо к применению))

ТЭГИ
ПОДОБНЫЕ ПОСТЫ

ОСТАВИТЬ КОММЕНТАРИЙ

Ольга Дзюба
Харьков, Украина

Добрый день! Меня зовут Ольга, рада знакомству! В этом блоге я рассказываю про наши путешествия по красивым и необычным местам Украины и не только. Ну и истории этих мест. Я искренне считаю, что в любом месте можно найти что-то интересное – для этого нужно просто смотреть под разными углами на окружающий мир)))
Подробнее